Esta seção visa a apresentar as principais linhas de ação do PROGRAMA AMBIENTAL FETRANSPOR, iniciado em 1997 com um projeto de eficiência energética, passando à gestão ambiental empresarial e à educação ambiental do setor, alcançando a inovação tecnológica do controle de emissões de poluentes locais (Material Particulado), a utilização de combustíveis alternativos, em especial o biodiesel, chegando, finalmente, às iniciativas de compensação ambiental quanto aos níveis de emissão de gases de efeito estufa.
A eficiência energética do setor vem sendo aumentada através da atuação do PROGRAMA ECONOMIZAR, parceria da Fetranspor com Ministério de Minas e Energia, Ministério dos Transportes, Petrobras e Conpet. O programa alcançou uma eficiência energética média de 7,5 % de toda a frota operada pelo sistema Fetranspor, nestes 10 anos de operação. Essa eficiência equivale a aproximadamente 52 milhões de litros de diesel não queimados anualmente. Mais de 140 mil toneladas de CO2 têm deixado de ser emitidas a cada ano pelo programa de eficiência energética da Fetranspor.
A proposta da Fetranspor é, através de seu programa de combustíveis alternativos, passar a utilizar óleo diesel com 5% de biodiesel (B5) em toda a frota das empresas associadas, ainda no primeiro semestre de 2007. Isso significará a substituição de 32 milhões de litros de óleo diesel, o que evitará a emissão de 66 mil toneladas de CO2 por ano.
Aliado aos programas acima a Fetranspor pretende, também, iniciar com o seu PROGRAMA DE COMPENSAÇÃO AMBIENTAL, cuja meta é compensar 5% do total de gases de efeito estufa emitidos pelo setor. A compensação dar-se-á pelo reflorestamento (ou revegetação) de áreas de relevante interesse ecológico e significará a retirada, do ar de nossas cidades, de outras 86 mil toneladas de CO2 por ano.
Após a implementação dos programas citados, a Fetranspor lançará o seu Programa de Compensação Ambiental Compartilhado. A idéia é a adesão voluntária, pelos usuários do transporte público que desejarem participar da diminuição de emissão dos gases de feito estufa, gerados pelo translado físico e individual dos mesmos, da forma que se segue:
Atualmente, os 100 maiores clientes do vale-transporte eletrônico, o RIOCARD, respondem por 7,5% de todas as viagens de ônibus do Estado do Rio de Janeiro. A participação inicial voluntária, apenas destes 100 grandes clientes do transporte por ônibus, poderia significar a compensação ambiental de outras 140 mil toneladas de CO2 anualmente. Acreditamos no interesse crescente de grandes empresas clientes do RIOCARD no Estado do Rio de Janeiro em participar de um programa conjunto de mitigação dos efeitos adversos da emissão de gases poluentes, geradores e intensificadores do aquecimento global do Planeta.
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